אופניים חשמלים אנדורו Enduro 48V מבית גרין בייק

תיאור מלא

זהו דגם יוצא דופן מבחינת עלות / תועלת בקטגורית אופני שטח חשמליים. מבירורים שעשינו יוצא שדגם מקביל פחות או יותר בארץ ובחו״ל עולה בין 19 ל 25 אלף שח בזמן שהדגם הזה, שמיועד לרוכב הישראלי (הרוכב הישראלי בניגוד לרוכב האירופאי דורש הרבה יותר מהאופניים שלו) שמשלב נסיעה עירונית עם יכולות רכיבה מצוינות בשטח. עולה רק 7500 ₪ לצרכן.

קל להתבלבל מהמראה הקרבי אבל לא מדובר באופנוע מוטוקרוס, הכלי הזה מיועד לאנשים שמאד רוצים לטייל בשטח אבל חוששים שלא יוכלו לגמוע את המרחקים שרוכבי שטח מקצוענים רוכבים (50-60 ק"מ) ורוצים לשלב רכיבה רגילה עם רכיבה חשמלית לעת הצורך או רכיבה חשמלית לאורך כל הדרך.

כמו כן משתמשים רבים משתמשים באופניים החשמליים הללו בשימוש יום יומי, בנסיעה לעבודה או ככלי רכב עירוני בעיקרו. הטכנולוגיה שמיושמת בשלדה יקרה יחסית ומקצועית למהדרין, לאנדורו בולם גז אחורי איכותי ובולם downhill קדמי גבוה במיוחד עם בוכנת trail 140 mm של חברת MOZO U.S.A.

המערכת החשמלית מבוססת על טכנולוגיה של פנסוניק שמאפשרת דחיסה של תאי ליתיום ממוזערים בשטח קטן וכך השגת תמיכה חזקה ואיכותית לדרישות של המערכת החשמלית במגבלות הנפח והמשקל.

לאנדורו מנוע ובקר שיודעים לתת לרוכב את מה שהוא רוצה מתי שהוא צריך ולגרום לו לחייך כל הדרך וליהנות מכל רגע של רכיבה, המערכת מגיבה מאד מהר ויודעת להיכנס לפעולה ברגע שאתה מצפה/צריך עזרה. רוכבי שטח מקצועיים שניסו את הכלי האדיר הזה סיפרו על חווית רכיבה מדהימה בעיר וגם בשטח.

כל הדגמים כוללים חישוקי מגנזיום, מערכות 36-48 (דואליות), מנועים גמישים במיוחד וכעת גם מערכות של 60 וולט לשימוש עממי שפותחו על ידי הצוות המקצועי של חברת גרין בייק בישראל.

נדגיש שהיות והשלדה היא שלדת אופני הרים למהדרין האנדורו לא מתקפלים וקוטר הגלגלים 27״ יכול להצריך הערכות מוקדמת מבחינת האחסון בבית.

המשקל היחסית לא גבוה מפצה קצת על שני אלה והופך את האנדורו לאחלה בחירה לאלו שצריכים עוד קצת עזרה בסינגל הבא שלהם או שהדרך לעבודה אינה סלולה לכל אורכה.